三家国际知名汽车制造商——丰田、雅马哈和比亚迪——已开始在玻利维亚接受Tether（USDT）作为支付方式，以应对该国美元储备的急剧萎缩。这一举措标志着玻利维亚在加密货币应用方面迈出了关键一步，进一步推动了其数字金融转型。
Tether首席执行官Paolo Ardoino于周日透露，上述车企已正式支持USDT支付。与此同时，加密货币安全公司BitGo确认，首笔通过USDT购买丰田汽车的交易已于上周六在玻利维亚完成。
Ardoino分享的图片显示，一家汽车经销商展示的宣传标牌中，将USDT描述为“简单、快速、安全”的购车支付选项。
BitGo表示，其与Tether及玻利维亚丰田展开合作，协助实现自托管解决方案，确保交易流程顺畅可靠。
图片来源：Paolo Ardoino
玻利维亚曾是拉丁美洲少数坚决反对加密货币的国家之一，直到2024年6月才解除长达数年的加密货币禁令，允许银行处理比特币（BTC）及稳定币交易。
今年3月，首个重要应用案例出现：玻利维亚国有石油天然气公司YPFB获政府批准，开始接受加密货币用于燃料进口，以缓解国内日益严重的美元短缺问题。
据Trading Economics数据，玻利维亚外汇储备自2014年7月的127亿美元大幅下降98%，至今年8月仅剩1.71亿美元。尽管玻利维亚诺仍是该国主流货币，但由于购买力持续下滑，许多民众更倾向于使用美元或转向加密货币以寻求稳定性。
七月下旬，玻利维亚多家主流银行在与萨尔瓦多签署合作备忘录时，公开称加密货币为“可行且可靠的法定货币替代方案”，旨在加速其国内加密采用进程。
图片来源：BitGo
此外，为应对货币危机，玻利维亚机场商店已开始使用USDT为基本商品定价，进一步体现稳定币在日常商业中的渗透。
玻利维亚企业依赖稳定币开展国际贸易
TowerBank数字资产负责人Gabriel Campa周二向Bitfinex表示，越来越多的玻利维亚进口企业正使用USDT应对美元短缺问题。
他指出，这些企业通过本地或离岸银行账户购入稳定币，将其兑换为美元后向国际供应商付款。部分进口商品随后以USDT定价，逐渐形成一个以稳定币为核心的循环经济体系，有效维持贸易与商业运转。
Bolivia’s crypto market surged, daily USDt liquidity grew from $20K to nearly $1M in under a year.@gcampa86 explains why @towerbankintl is focused on this growth and helping re-establish trade connections. pic.twitter.com/sepWo8Ef8p
— Bitfinex (@bitfinex)
September 19, 2025
玻利维亚未来走向将于10月揭晓
玻利维亚将于10月19日举行决选，角逐双方分别为Rodrigo Paz Pereira代表的基督教民主党，以及Jorge “Tuto” Quiroga领导的自由民主联盟。
为应对国内腐败问题，Paz Pereira提出利用区块链技术提升政府透明度。而Quiroga在加密货币方面的政策立场则尚未明确。
胜选政党将接替已执政近二十年的社会主义运动党，后者因当前经济危机备受批评。
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